Ang mga piyesa ng sasakyan ay karaniwang tumutukoy sa lahat ng bahagi at bahagi maliban sa frame ng kotse. Kabilang sa mga ito, ang mga bahagi ay tumutukoy sa isang bahagi na hindi maaaring hatiin. Ang isang bahagi ay isang kumbinasyon ng mga bahagi na nagpapatupad ng isang aksyon (o function). Sa patuloy na pag-unlad ng ekonomiya ng China at unti-unting pagbuti ng antas ng pagkonsumo ng mga residente, ang pangangailangan para sa mga piyesa ng sasakyan para sa mga bagong kotse ay tumataas.
Kasabay nito, sa patuloy na pagpapabuti ng pagmamay-ari ng sasakyan sa China, ang pangangailangan para sa mga ekstrang bahagi sa aftermarket tulad ng pagpapanatili ng sasakyan at pagbabago ng sasakyan ay unti-unting lumalawak, at ang mga kinakailangan para sa mga ekstrang bahagi ay tumataas at tumataas. Ang industriya ng mga piyesa ng sasakyan ng China ay gumawa ng magagandang tagumpay sa mga nakaraang taon.
1. Profile ng Industriya: Malawak na saklaw at sari-saring produkto.
Ang mga piyesa ng sasakyan ay karaniwang tumutukoy sa lahat ng bahagi at bahagi maliban sa frame ng kotse. Kabilang sa mga ito, ang mga bahagi ay tumutukoy sa isang bahagi na hindi maaaring hatiin. Ang unit ay isang kumbinasyon ng mga bahagi na nagpapatupad ng isang aksyon o function. Ang isang bahagi ay maaaring isang bahagi o isang kumbinasyon ng mga bahagi. Sa kumbinasyong ito, ang isang bahagi ay ang pangunahing isa, na gumaganap ng nilalayon na pagkilos (o pag-andar), habang ang iba pang mga bahagi ay gumaganap lamang ng mga pantulong na pag-andar ng pagsali, pangkabit, paggabay, atbp.
Ang isang sasakyan ay karaniwang binubuo ng apat na pangunahing bahagi: makina, tsasis, katawan at kagamitang elektrikal. Samakatuwid, ang lahat ng uri ng mga produkto ng subdivision ng mga piyesa ng sasakyan ay hinango mula sa apat na pangunahing bahaging ito. Ayon sa likas na katangian ng mga bahagi at bahagi, maaari silang nahahati sa sistema ng makina, sistema ng kuryente, sistema ng paghahatid, sistema ng suspensyon, sistema ng preno, sistema ng kuryente at iba pa (pangkalahatang mga suplay, mga tool sa pag-load, atbp.).
2. Panorama ng industriyal na kadena.
Ang upstream at downstream na industriya ng pagmamanupaktura ng mga piyesa ng sasakyan ay pangunahing tumutukoy sa kanilang mga nauugnay na industriya ng supply at demand. Ang upstream ng chain ng industriya ng pagmamanupaktura ng mga bahagi ng sasakyan ay pangunahing kinabibilangan ng mga merkado na nagbibigay ng mga hilaw na materyales, kabilang ang bakal at bakal, mga non-ferrous na metal, mga elektronikong sangkap, plastik, goma, kahoy, salamin, keramika, katad, atbp.
Kabilang sa mga ito, ang malaking pangangailangan para sa mga hilaw na materyales ay bakal at bakal, mga non-ferrous na metal, mga elektronikong sangkap, plastik, goma, salamin. Kasama sa downstream ang mga tagagawa ng sasakyan, mga tindahan ng 4S ng sasakyan, mga tindahan ng pag-aayos ng sasakyan, mga tagagawa ng mga piyesa at accessories ng sasakyan at mga pabrika ng pagbabago ng sasakyan, atbp.
Ang epekto ng upstream sa industriya ng mga piyesa ng sasakyan ay pangunahin sa aspeto ng gastos. Ang pagbabago ng presyo ng mga hilaw na materyales (kabilang ang bakal, aluminyo, plastik, goma, atbp.) ay direktang nauugnay sa gastos sa pagmamanupaktura ng mga produktong bahagi ng sasakyan. Ang impluwensya ng downstream sa mga bahagi ng sasakyan ay pangunahin sa demand sa merkado at kompetisyon sa merkado.
3. Pag-promote ng patakaran: Ang pagpaplano ng patakaran ay madalas na ipinapatupad upang palakasin ang malusog na paglago ng industriya.
Dahil ang bawat kotse ay nangangailangan ng humigit-kumulang 10,000 mga bahagi ng sasakyan, at ang mga bahaging ito ay kasangkot sa iba't ibang mga industriya at larangan, mayroong isang malaking agwat sa mga teknikal na pamantayan, mga pamamaraan ng produksyon at iba pang mga aspeto. Sa kasalukuyan, ang mga pambansang patakaran na may kaugnayan sa pagmamanupaktura ng mga piyesa ng sasakyan ay pangunahing ipinamamahagi sa mga pambansang patakaran na nauugnay sa industriya ng sasakyan.
Sa kabuuan, isinusulong ng bansa ang pagsasaayos at pag-upgrade ng industriya ng sasakyan ng China, na naghihikayat sa pagsasaliksik at pagpapaunlad at pagmamanupaktura ng mga de-kalidad, high-tech na independiyenteng brand na mga kotse, at pagpapanatili ng higit na suporta para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Ang pagpapalabas ng isang serye ng mga patakaran sa industriya ng sasakyan ay walang alinlangan na naglagay ng mas mataas na mga kinakailangan para sa industriya ng mga piyesa. Kasabay nito, upang maisulong ang positibo at malusog na pag-unlad ng industriya ng mga piyesa ng sasakyan ng China, ang mga nauugnay na departamento ng Tsina ay naglabas ng mga plano sa pagpapaunlad ng patakarang nauugnay sa industriya nitong mga nakaraang taon.
Sa pag-unlad ng agham at teknolohiya, ang pag-upgrade ng mga produktong sasakyan ay bumibilis araw-araw, na nangangailangan ng industriya ng mga piyesa ng sasakyan na pabilisin ang teknolohikal na pagbabago, upang magbigay ng mga produktong kailangan ng merkado; Kung hindi, haharapin nito ang magkahiwalay na dilemma ng supply at demand, na magreresulta sa structural imbalance at product backlog.
4. Kasalukuyang sitwasyon ng laki ng pamilihan: Patuloy na lumalawak ang kita mula sa pangunahing negosyo.
Ang bagong produksyon ng sasakyan ng China ay nagbibigay ng development space para sa pagpapaunlad ng mga bagong bahagi ng kotse ng China na sumusuporta sa merkado, habang lumalaki din ang pagtaas ng bilang ng mga sasakyan, pagpapanatili ng sasakyan at mga piyesa ng refit, na nagsusulong ng patuloy na pagpapalawak ng industriya ng mga piyesa ng sasakyan ng China. Noong 2019, sa ilalim ng impluwensya ng mga kadahilanan tulad ng pangkalahatang pagbaba ng merkado ng sasakyan, pagbaba ng mga subsidyo para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya, at ang unti-unting pagtaas ng mga pamantayan sa paglabas, ang mga kumpanya ng sangkap ay nahaharap sa hindi pa nagagawang presyon. Gayunpaman, ang industriya ng pagmamanupaktura ng mga piyesa ng sasakyan ng China ay nagpapakita pa rin ng tuluy-tuloy na paglago. Ayon sa istatistika ng China Association of Automobile Manufacturers sa 13,750 na kumpanya ng mga piyesa ng sasakyan na higit sa itinakdang laki, ang accumulative revenue ng kanilang pangunahing negosyo ay umabot sa 3.6 trilyon yuan, tumaas ng 0.35% taon-taon. Ayon sa mga paunang pagtatantya, ang pangunahing kita ng negosyo ng industriya ng pagmamanupaktura ng mga piyesa ng sasakyan ng China sa 2020 ay magiging humigit-kumulang 3.74 trilyon yuan.
Tandaan
1. Ang taon-sa-taon na data ng rate ng paglago ay nag-iiba-iba bawat taon dahil sa mga pagbabago sa bilang ng mga negosyong higit sa itinakdang laki. Ang taon-sa-taon na data ay ang lahat ng data ng produksyon ng mga negosyong higit sa itinalagang laki sa parehong taon.
2. Ang data ng 2020 ay paunang data ng pagkalkula at para sa sanggunian lamang.
Trend ng pag-unlad: Ang automotive aftermarket ay naging isang pangunahing punto ng paglago.
Naimpluwensyahan ng tendensiyang patakaran ng "pagbabago ng mga kotse at mga magaan na bahagi", ang mga negosyo ng mga piyesa ng sasakyan ng China ay matagal nang nahaharap sa krisis ng pag-urong ng teknolohiya. Ang malaking bilang ng maliliit at katamtamang laki ng mga supplier ng piyesa ng sasakyan ay may iisang linya ng produkto, mababang nilalaman ng teknolohiya at mahinang kakayahang labanan ang mga panlabas na panganib. Sa mga nagdaang taon, ang tumataas na halaga ng mga hilaw na materyales at paggawa ay nagpapabagu-bago at nag-slide ang tubo ng kita ng mga negosyo ng mga piyesa ng sasakyan.
Itinuturo ng "Katamtaman at pangmatagalang Plano sa Pag-unlad ng Industriya ng Sasakyan" na ang paglinang ng mga supplier ng piyesa na may pandaigdigang kompetisyon, na bumubuo ng isang kumpletong sistemang pang-industriya mula sa mga piyesa hanggang sa mga sasakyan. Pagsapit ng 2020, mabubuo ang isang bilang ng mga grupo ng negosyo ng mga piyesa ng sasakyan na may sukat na higit sa 100 bilyong yuan; Pagsapit ng 2025, maraming grupo ng negosyo ng mga piyesa ng sasakyan ang mabubuo sa nangungunang sampung sa mundo.
Sa hinaharap, sa ilalim ng suporta sa patakaran, ang mga negosyo ng mga bahagi ng sasakyan ng China ay unti-unting pagbutihin ang teknikal na antas at kakayahan sa pagbabago, master ang pangunahing teknolohiya ng mga pangunahing bahagi; Hinimok ng pagbuo ng mga independiyenteng negosyo ng tatak ng sasakyan, ang mga domestic parts na enterprise ay unti-unting magpapalawak ng kanilang bahagi sa merkado, at ang proporsyon ng mga dayuhang tatak o joint venture ay bababa.
Kasabay nito, nilalayon ng Tsina na bumuo ng isang bilang ng nangungunang 10 pangkat ng mga piyesa ng sasakyan sa mundo sa 2025. Tataas ang mga pagsasanib sa industriya, at ang mga mapagkukunan ay itutuon sa mga pangunahing negosyo. Habang umabot sa kisame ang produksyon at benta ng sasakyan, limitado ang pagbuo ng mga piyesa ng sasakyan sa larangan ng mga bagong accessory ng kotse, at ang malaking merkado pagkatapos ng pagbebenta ay magiging isa sa mga punto ng paglago ng industriya ng mga piyesa ng sasakyan.
Oras ng post: Mayo-23-2022
