Binibigyang-diin ng mga kamakailang pag-unlad ang lumalaking tensyon sa pagitan ng India at China, kung saan tinatanggihan ng India ang isang $1 bilyon na panukalang joint venture mula sa Chinese automaker na BYD. Ang iminungkahing pakikipagtulungan ay naglalayong mag-set up ng isang pabrika ng de-kuryenteng sasakyan sa India sa pakikipagtulungan sa lokal na kumpanyang Megha.
Ayon sa mga ulat ng media sa ibang bansa, ang BYD at Megha ay naglalayon na gumawa ng 10,000-15,000 electric vehicle bawat taon sa pamamagitan ng joint venture. Sa panahon ng pagsusuri, gayunpaman, ang mga opisyal ng India ay nagpahayag ng mga alalahanin tungkol sa mga implikasyon sa seguridad ng pamumuhunan ng China sa India. Dahil dito, ang panukala ay hindi nakatanggap ng mga kinakailangang pag-apruba, na naaayon sa umiiral na mga regulasyon ng India na naghihigpit sa mga naturang pamumuhunan.
Ang desisyong ito ay hindi isang isolated incident. Ang patakaran sa dayuhang direktang pamumuhunan ng India ay binago noong Abril 2020, na nangangailangan ng pamahalaan na aprubahan ang mga pamumuhunan mula sa mga bansang nasa hangganan ng India. Naapektuhan din ang pagbabagoGreat WallPlano ng Motor na mamuhunan ng $1 bilyon upang makagawa ng mga de-kuryenteng sasakyan sa isang inabandunang planta ng General Motors sa India, na tinanggihan din. Bukod pa rito, kasalukuyang iniimbestigahan ng India ang mga pinaghihinalaang iregularidad sa pananalapi na nauugnay sa subsidiary ng MG ng India.
Ang mga pag-unlad na ito ay nagbangon ng mga katanungan tungkol sa pagiging mabubuhay ng India bilang isang merkado para sa mga multinasyunal na kumpanya. Maraming mga pandaigdigang automaker ang nagtutuklas ng mga pagkakataon sa India, ngunit ang mga hadlang na kinakaharap nila ay tumutukoy sa isang mapaghamong kapaligiran sa negosyo. Ang pagtanggi ng gobyerno ng India sa malalaking pamumuhunan ng mga Tsino at iba pang dayuhang kumpanya ay nagpapakita ng lumalaking alalahanin tungkol sa pambansang seguridad at soberanya ng ekonomiya.
Inilunsad ng Punong Ministro ng India na si Narendra Modi ang inisyatiba na "Gumawa sa India" noong 2014 na may ambisyosong misyon na lumikha ng 100 milyong mga trabaho sa pagmamanupaktura, iposisyon ang India bilang isang pandaigdigang disenyo at hub ng pagmamanupaktura, at maging pangatlo sa pinakamalaking ekonomiya sa mundo pagsapit ng 2030. Tinatawag ng pananaw na ito para sa pagsasaayos ng mga patakaran at regulasyon upang makaakit ng dayuhang pamumuhunan. Gayunpaman, ang mga kamakailang kaganapan ay nagmumungkahi ng pagbabago tungo sa pagprotekta sa mga domestic na interes at itinatag na mga industriya, na humahantong sa isang mas maingat na diskarte sa pakikipagtulungan sa dayuhan.
Napakahalaga para sa India na magkaroon ng balanse sa pagitan ng pag-akit ng mga dayuhang mamumuhunan upang palakasin ang ekonomiya at pangalagaan ang pambansang interes. Bagama't makatwirang maging mapagbantay tungkol sa mga alalahanin sa pambansang seguridad, kailangan din na huwag hadlangan ang mga tunay na pamumuhunan na nag-aambag sa paglago ng ekonomiya at paglipat ng teknolohiya.
Ang potensyal ng India bilang isang pangunahing merkado para sa mga de-koryenteng sasakyan ay nananatiling malaki. Ang lumalaking pangangailangan para sa malinis na enerhiya at napapanatiling mobility ay nagpapakita ng mga pagkakataon para sa mga domestic at dayuhang kumpanya. Sa pamamagitan ng pagpapatibay ng isang malinaw at mahuhulaan na klima sa pamumuhunan, ang India ay maaaring makaakit ng mga tamang kasosyo, makapagpasigla ng trabaho at humimok ng pagbabago sa industriya ng EV.
Ang kamakailang pagtanggi saBYDAng panukalang joint venture ni ay nagmamarka ng pagbabagong punto para sa dayuhang pamumuhunan sa India. Ito ay nagsisilbing paalala ng masalimuot na kapaligiran ng mga patakaran, regulasyon at geopolitical na mga salik na dapat i-navigate ng mga MNC kapag isinasaalang-alang ang India bilang isang destinasyon ng pamumuhunan. Kailangang maingat na tasahin ng gobyerno ng India ang balanse sa pagitan ng pagprotekta sa mga pambansang interes at pagtataguyod ng paglago ng ekonomiya sa pamamagitan ng pakikipagsosyo sa ibang bansa.
Ang paglalakbay ng India upang maging isang pandaigdigang planta ng pagmamanupaktura ay nagpapatuloy, at ito ay nananatiling makikita kung paano ang pagbabago ng paninindigan ng gobyerno sa dayuhang pamumuhunan ay huhubog sa ekonomiya ng bansa. Kung ang India ay makakamit ang tamang balanse at makapagbibigay ng paborableng kapaligiran ang magpapasiya kung ang India ay magpapatuloy na maging isang "sweet spot" para sa mga multinasyunal na korporasyon o magiging isang "sementeryo" para sa mga multinasyunal na korporasyon.
Oras ng post: Hul-25-2023
