Ang pangunahing istruktura ng isang kotse klatskinabibilangan ng mga sumusunod na bahagi:
Mga umiikot na bahagi: kabilang ang crankshaft sa gilid ng makina, ang input shaft at ang drive shaft sa gilid ng transmission. Ang makina ay nagpapadala ng kuryente papunta sa input shaft sa pamamagitan ng crankshaft, at pagkatapos ay papunta sa mga gulong sa pamamagitan ng drive shaft.
Flywheel:Matatagpuan sa gilid ng makina, ginagamit ito upang iimbak ang rotational kinetic energy ng makina at ibigay ito sa pressure plate ng clutch.
Plato ng Presyon ng ClutchMatatagpuan sa itaas ng flywheel, ito ay nakakabit sa flywheel sa pamamagitan ng pressure plate at pressure plate spring. Kapag binitawan ang clutch pedal, ang pressure plate ay idinidiin laban sa flywheel ng spring; kapag ang clutch pedal ay idiniin, ang pressure plate ay nahihiwalay mula sa flywheel.
Bearing ng Paglabas ng ClutchMatatagpuan sa pagitan ng pressure plate at flywheel, binubuo ito ng isa o higit pang mga bearings. Kapag nakadiin ang clutch pedal, itinutulak ng release bearing ang pressure plate palayo sa flywheel upang makamit ang clutch separation.
Kagamitan atclutch disc:Ang clutch disc ay matatagpuan sa gilid ng transmission input shaft at nakakonekta sa drive shaft sa pamamagitan ng mga gear upang ipadala ang lakas ng makina papunta sa mga gulong. Kapag pinindot ang clutch pedal, humihiwalay ang clutch disc mula sa transmission input shaft, na pumipigil sa paglipat ng lakas ng makina papunta sa mga gulong. Ang nasa itaas ay ang pangunahing istruktura ng automobile clutch.
Nagtutulungan ang mga ito upang maisakatuparan ang koneksyon at paghihiwalay sa pagitan ng makina at ng transmisyon, at kontrolin ang transmisyon ng kuryente at pagpapatakbo ng sasakyan.
Oras ng pag-post: Nob-18-2023
