Ang tatlong pinakamalaking carmaker ng Japan ay nasa pinakamababa sa mga pandaigdigang kumpanya ng sasakyan pagdating sa mga pagsisikap sa decarbonization, ayon sa isang pag-aaral ng Greenpeace, habang ang krisis sa klima ay tumitindi ang pangangailangan na lumipat sa mga zero-emission na sasakyan.
Habang ang European Union ay gumawa ng mga hakbang upang ipagbawal ang pagbebenta ng mga bagong combustion-engine na sasakyan pagsapit ng 2035, at pinalakas ng China ang bahagi nito sa mga electric car na pinapagana ng baterya, ang pinakamalaking automaker sa Japan — Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co. at Honda Motor Co. — ay naging mas mabagal na tumugon, sinabi ng environmental advocacy group sa isang pahayag noong Huwebes.
Oras ng post: Set-08-2022
